10月23日,滬渝蓉高鐵崇太長江隧道施工現場傳來捷報——“領航號”盾構機安全穿越長江水面之下89米的最深處,距離位于江蘇太倉的2號井還有2公里。穿越最深處,“領航號”盾構機面臨埋深大、承受水壓大等巨大挑戰,盾構隧道智能建造2.0技術體系助力“領航號”攻堅克難,安全穿越。
記者:張夢潔
攝制:蔣曉燕、黃天奇
新華社音視頻部制作
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10月23日,滬渝蓉高鐵崇太長江隧道施工現場傳來捷報——“領航號”盾構機安全穿越長江水面之下89米的最深處,距離位于江蘇太倉的2號井還有2公里。穿越最深處,“領航號”盾構機面臨埋深大、承受水壓大等巨大挑戰,盾構隧道智能建造2.0技術體系助力“領航號”攻堅克難,安全穿越。
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